Mae'r modur robot 2cm trwchus hwn yn caniatáu i filwyr anafedig fynd ar yr olwynion poeth.
Gyda hi, gall yr anafedig gerdded eto, a gall basged llysiau'r wraig tŷ fynd i fyny'r grisiau.
Credwch ef ai peidio, mae'r ffon metel llyfn hwn yn fy nghefn mewn gwirionedd yn fodur sy'n gallu pweru'r robot. Mae'n edrych yn fwy tebyg i'r propiau a ddefnyddir gan y Panther Du yn nheyrnas Wakanda, strwythur llyfn, syml y ffilm Marvel, sydd ddim yn debyg i'r modur robotig a welir yn gyffredin.
Gelwir y ffon metel LiveDrive ac mae'n ateb modur robotig o GenesisRobotics. Mae GenesisRobotics yn rhan o gwmni ymchwil a datblygu Canada GenesisAdvancedTechnology, sy'n datblygu ac yn trwyddedu technolegau newydd ar gyfer gwahanol ddiwydiannau.
Yn ôl y cwmni CEOMikeHilton, "Yn y gorffennol, oherwydd na allai'r modur robot ddarparu digon o bŵer a phorc i gefnogi anghenion symudol y robot, roedd angen meddalwedd â bocs gêr. Nawr rydym wedi cynllunio math newydd o fodur a all ar gael heb ddefnyddio blwch gêr. Yr un faint o bŵer allbwn a torque. Mae hwn yn ddyluniad newydd sbon. "
Ganwyd y cwmni LiveDrive o fewnbwn y cwmni i gyfleoedd marchnad-pan drafododd y peirianwyr ar y safle'r problemau a wynebwyd wrth adeiladu robot, roedd y broblem blychau glud fel mwdlyd mwdlyd. Felly, nododd peirianwyr Genesis ddatblygu modur robotig i gael gwared ar y blwch gêr.
"Pan wnaethom ni siarad â phobl yn y diwydiant, clywsom nhw dro ar ôl tro mai'r blychau gêr yw un o'r ffactorau mwyaf sy'n rhwystro datblygiad roboteg," meddai Hilton.
Yr ateb terfynol yw'r modur llyfn, syml hwn sy'n defnyddio technoleg magnetig i ehangu'r pŵer allbwn. Mae moduron LiveDrive yn ddim ond 2 cm o drwch a gellir eu cyfuno ar ben ei gilydd er mwyn cynyddu pŵer heb ofyn am faterion gofod. "Gall y modur hwn hefyd gael ei gynhyrchu mewn amrywiaeth o feintiau," meddai Hilton.
"Gallwn wneud moduron o unrhyw faint rhwng 10 a 76 cm mewn diamedr," meddai.
Gall cerbydau moduro gynhyrchu llawer o geisiadau diddorol. Dangosodd Hilton fi fideo gyda nifer o moduron wedi'u cerdded ar fraich robotig, a oedd yn cynyddu hyblygrwydd y fraich yn fawr. Mae'n fy atgoffa o fraich robotig Dr. Octopus yn y ffilm Spider-Man.
Yn ogystal, oherwydd bod LiveDrive yn eithriadol o ddall, gall ddatrys problemau wrth ddylunio rhai cynhyrchion (megis exoskeleton), a gallant hefyd gyflawni ceisiadau mwy defnyddiol. "Mae'r exoskeleton presennol yn rhy fawr oherwydd bod y breciau yn rhy fawr," meddai Hilton.
Mae'r cwmni wedi bod yn gweithio ar ddatblygu exoskeletonau gan ddefnyddio ei system LiveDrive ac mae hefyd wedi cynhyrchu fideo i ddangos sut y gall yr elfen gynhwysol hwn helpu'r bobl a anafwyd.
Cwmni ymchwil yw GenesisRobotics sy'n darparu atebion nad ydynt yn cynhyrchu cynhyrchion. Felly, maent yn chwilio am bartneriaid busnes a all ddefnyddio eu technoleg. Dywedodd Hilton fod y cwmni wedi dechrau hyrwyddo'r dechnoleg mewn amrywiol gynadleddau ac achlysuron i ddenu sylw partneriaid busnes.
Er mwyn denu partneriaid, datblygodd y cwmni ei samplau dylunio ei hun i ddangos sut y gellir defnyddio LiveDrive mewn amrywiaeth o ddyfeisiau mecanyddol.
Yn ogystal â'r cymhorthion cynnig exoskeleton a grybwyllwyd uchod, mae LiveDrive hefyd yn cael ei ddefnyddio ar y roboteg GenesisTransporter. Wedi'i ysbrydoli gan MarsCuriosity NASA, defnyddir yr olaf ar gyfer cludo cargo pellter hir ar wyneb Mars. Yn debyg i Fywioldeb, mae GenesisTransporter yn robot trafnidiaeth sy'n cael ei bweru gan fodur LiveDrive sy'n gallu teithio ar dir cymhleth neu hyd yn oed grisiau.
Gellir defnyddio dyluniad y robot trafnidiaeth hwn ym marchnadoedd milwrol a sifil: 1. Cludiant pellter hir o ddeunyddiau milwrol; 2. Helpu'r henoed i drin materion dyddiol a gwella eu gallu byw'n annibynnol.
