Mar 12, 2019 Gadewch neges

Mae gan ddarnau modur cyflymder uchel ddrysau

Mae gan ddarnau modur cyflymder uchel ddrysau

Mae'r dwyn yn gydran allweddol i gefnogi gweithrediad arferol y modur. Yn ogystal â'r rheolaeth ar brosesau gweithgynhyrchu, mae dyluniad a ffurfweddiad y modur yn bwysig iawn. Er enghraifft, dylai'r modur fertigol a'r modur llorweddol ddefnyddio cyfluniadau gwahanol. Dylai'r moduron sydd â gofynion cyflymder gwahanol fod yn wahanol hefyd. Gan gadw. Yn y sgwrs gyda ffrind, mae ganddo fewnwelediadau unigryw ar gyfateb Bearings, felly mae Ms. Cyfranogiad yn cael ei grynhoi a'i rannu gyda chi.

01

Cyfluniad dwyn modur llorweddol

Dylid defnyddio pêl-bêl a cholofn dwyn cyn belled ag y bo modd ar ddau ben y modur llorweddol. Ar hyn o bryd, mae'r moduron 2-bôl bach a gynhyrchir gartref yn bennaf yn defnyddio Bearings dau bêl, er bod rhai gweithgynhyrchwyr wedi addasu goddefgarwch y diamedr dan do i gyfeiriad y ffitiad, er mwyn lliniaru anfanteision y bêl yn cael eu gwasgu ar ôl i'r beryn gael ei gynhesu. Fodd bynnag, gan fod cyfernod ehangu'r gragen dwyn yn fwy na'r rhan haearn bwrw sy'n dwyn y siambr dwyn, mae'r gorchudd pen neu'r llawes dwyn, ac mae'r tymheredd yn y siaced dwyn hefyd yn uchel, gellir gosod y siaced dwyn yn y siambr dwyn ar dymheredd ystafell. Llithro ychydig, ond efallai na fydd y beryn yn gallu symud ar ôl i'r beryn gael ei gynhesu. Dyma'r prif reswm dros y bywyd byr a chynhesrwydd hawdd wrth ddefnyddio dau bêl. Ar ôl y prawf codiad tymheredd, mae'r modur â Bearings dwy bêl yn atal y tymheredd rhag codi, ac weithiau mae dyfyniad yr ail yrrwr yn llosgi. Y rheswm yw na all y bêl sy'n dwyn ddwyn y ehangiad thermol a'r cyfyngiad ar y rotor. Ni all ymlusgo yn y siambr dwyn, fel bod y bêl yn destun grym echelinol mawr.

Os ydych chi'n dewis dwyn pêl ac yn dwyn colofn, gellir osgoi'r problemau uchod. Bydd ffatri modur well yn yr un lle yn newid modur foltedd uchel polyn 2 y sylfaen H560 i dwyn pêl a dwyn colofn. Mae'r effaith ar ôl llawdriniaeth yn dda iawn. Ac eithrio amnewid Bearings yn y cylch gwasanaeth arferol, ni fydd camweithrediad byth yn ystod gweithrediad arferol. At hynny, dim ond 20 ° C yw'r tymheredd a fesurir yn y beryn. Dyma'r achos llwyddiannus cyntaf lle mae'r modur 2-polyn traddodiadol wedi cael ei newid o bêl sy'n dwyn i bêl ac sy'n dwyn colofn. Mae wedi cael ei hyrwyddo'n raddol ar foduron sy'n gwrthsefyll ffrwydrad.

Er mwyn datrys y broblem o wres a sŵn y cyflymder terfyn ar ôl gosod y golofn colofn yn lle'r bêl-droed, gellir defnyddio colofn colofn golau, ac mae'n cael ei rhoi ar ben y ffan allanol, mae'r cyflwr oeri yn dda, a gall y sŵn sy'n dwyn gael ei orlethu gan sŵn y ffan. Os defnyddir y modur 2-bôl gyda phŵer mawr, mae'r math dwyn yn fawr, ac mae'r golofn gyfres golau hefyd yn anodd bodloni gofynion y cyflymder terfyn. Mae hefyd yn bosibl newid yr iriad sy'n dwyn i olew tenau.

Cyfluniad dwyn modur fertigol

Pan ddefnyddir modur fertigol mewn system petrocemegol i yrru pwmp gwregys, mae gan y pwmp gwregys aml-gam rym echelinol ar i fyny ar y dechrau, yn ogystal â gofynion cludiant, ac er mwyn dileu ymlediad thermol y rotor i'r beryn gwregys. Dylai'r difrod, y drwm fertigol gyda modur pwmp (2-polyn neu 4 polyn), y beryn uchaf yn y modur ddefnyddio dau bâr o Bearings pêl byrdwn rheng un-rhes, y Bearings colofn dwyn isaf, yn dal i ddewis golau Mae'r gyfres yn addas. Er mwyn atal difrod i'r byrdwn byrdwn, dylai fod gan y ddau bâr o Bearings rym echelinol wedi'i ychwanegu ymlaen llaw ar y casin dwyn. Mae'r grym yn golygu nad yw'r grym yn cael ei ddifrodi gan y grym echelinol cefn o ben estyniad y siafft i'r pen di-lwyth wrth gludo a dechrau.

Manylebau cadw a dewis model

Ar gyfer moduron 2-polyn, dylid defnyddio Bearings Cyfres Ysgafn gymaint â phosibl; dylid dewis moduron gyda 4 neu fwy o bolion nad ydynt yn gadarnhaol neu'n negyddol ar gyfer Bearings Cyfres; dylid dewis moduron cyflymder isel cadarnhaol a gwrthdro ar gyfer Bearings Cyfres Drom. Dylid dewis curiad pêl a cholofn ar gyfer golau, canolig a thrwm. Dylid rhoi'r modur 2-polyn ar ben y siafft.

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae rhai ffatrïoedd modur wedi defnyddio Bearings Pêl Gêr Mawr ar Foduron Dau-Bolion sy'n defnyddio Bearings Dau Bêl. Mae hwn hefyd yn fesur i liniaru'r difrod dwyn a achosir gan y gostyngiad yn y gwres dwyn yn ystod y llawdriniaeth. Fodd bynnag, mae sŵn mecanyddol Bearings clirio mawr hefyd yn cynyddu. Os dewisir pêl a dwyn colofn, gellir dewis goddefgarwch y siambr dwyn i ddileu'r anfanteision uchod.


Anfon ymchwiliad

whatsapp

teams

E-bost

Ymchwiliad