Mae'r farchnad graddfa broffesiynol yn dod i'r amlwg yn raddol, ac mae'r modur drone yn croesawu cylch newydd o gyfleoedd datblygu.
Yn yr achos bod drones graddfa defnyddwyr wedi dod yn y Môr Coch, mae cyfnodau graddfa broffesiynol wedi mynychu cyfnod o ddatblygiad cyflym, ond mae gan drones graddfa broffesiynol ofynion arbennig o uchel ar gyfer rheoli modur a modur cysylltiedig. Mae p'un ai i ddarparu atebion modur a rheoli mwy cywir a mwy sefydlog yn rhan bwysig o ddal datblygiad cyflym y drones graddfa broffesiynol.
Ar ôl i'r farchnad ddwr gael ei ddwyn i'r gwynt, adnewyddwyd nifer o ddiwydiannau i fyny'r afon o'r gadwyn gyflenwi, ac roedd y modur trydan yn un ohonynt. Dechreuodd modur y diwydiant drone o'r awyren fodel, i'r drone gradd defnyddwyr, ac yn awr i'r drone gradd diwydiannol, ac mae'r gofynion ar gyfer manwldeb, sefydlogrwydd a dibynadwyedd yn cyrraedd yn uwch ac yn uwch.
Nododd rhai pobl yn y diwydiant na all y peiriant drone wneud unrhyw arian, ond mae'n gwneud arian o ffibr carbon, batri, a chwmnïau hyd yn oed yn yr afon fel offer glanio. Yn ôl pob tebyg dyma'r hyn a wnaeth y mentrau a oedd yn ymwneud â gweithgynhyrchu modur cyffredin yn wreiddiol yn gweld gobaith. Dechreuodd rhai mentrau fanteisio ar y cyfle hwn i droi at y farchnad modur UAV. Roedd hyd yn oed mentrau a oedd yn ymwneud â therfynellau smart, diogelwch, a theganau hyd yn oed yn dod yn fawr iawn. Maes peiriant dynol.
Mewn gwirionedd, y modur yw byrfodd, a elwir yn gyffredinol yn fodur. Mae'n fath o drawsnewidydd sy'n trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol. Mae'n cynnwys stator, rotor, craidd a phrif ran o ddur magnetig. Mae egwyddor weithio'r modur yn debyg i magnet. Caiff yr un electrode ei gynhyrchu gan drydan ac yn cael ei ailgynhyrchu'n gyfartal, gan arwain at gylchdroi modur.
Datblygwyd y drone gyntaf yn ystod oes model yr awyrennau. Gan fod y model yn rhagflaenydd y drôn, pa fath o fodur oedd y model a ddefnyddiwyd ar y cynharaf? Y model cyntaf a ddefnyddiwyd yn y model oedd modur brws gyda chyfuniad mecanyddol adeiledig. Y rotor oedd y craidd canol. Roedd mwy na thri darn o gopr ar gefn y craidd. Cafodd y darn copr ei glymu i'r ochr uchaf gan brwsh carbon. Coil powered. Wrth i'r modur gylchdroi, mae'r brwsys carbon wedi'u cyfuno rhwng y ddwy ochr yn sefydlog, sydd hefyd yn cyfnewid yn ystod cylchdroi'r modur. Gall hyn hefyd gael ei alw'n gyfnewidydd, ac mae'r cyfnewidydd yn parhau i gylchdroi gyda'r modur. Mae cyfeiriad y newid yn cael ei wneud, ac mae ochr allanol y rotor ynghlwm wrth y darn modur gan ddau ddarn o ddur magnetig.
Fodd bynnag, mae'r modur brwsh yn swmpus, yn swmpus, yn isel mewn pŵer, yn fyr mewn bywyd, ac mae'r brwsh carbon yn hawdd ei wisgo gydag amser hir o waith neu ormod foltedd, ac mae'r gwisgo'n ddifrifol iawn mewn cyfnod byr. Felly, mae'r modur brwsio presennol wedi disodli'r modur brwsio yn raddol.
Nid oes gan yr modur brwsio yr un ddyfais dadleoli mewnol fel yr injan brwsio. Ni all weithio'n annibynnol, a rhaid iddo gael cydweithrediad y cyfnewidydd, hynny yw, gall yr ESC brwsio weithio. Mae yna hefyd modur rotor allanol yn y modur brwsio. Mae'r math hwn o fodur wedi disipation gwres da a nifer fawr o polion magnetig. Mae'r torc yn fwy na modur y rotor mewnol ac mae'r cyflymder cylchdroi'n isel. Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu defnyddio mewn modelau a drones awyrennau.
Mae gan moduron brwsio fywyd llawer hirach oherwydd absenoldeb brwsys carbon. Yn ogystal, mae'r cyflymder modur brwsio yn llawer uwch na'r cyflymder modur brwsh. Mae hyn hefyd wedi achosi rhai problemau. Pan gyflwynwyd y modur cynnar brwsio gyntaf, fe'i defnyddiwyd yn aml ar y cyd â thyllau cyflymder isel, yn aml, "popping the shell" a "ffrwydro'r padlo". Mae'r gragen chwythu'n golygu bod y cyflymder modur yn rhy uchel, ac mae'r casio modur yn chwalu oherwydd grym gormodol, gan achosi'r bloc magnetig i hedfan yn gyflym. Mae'r ffrwydrad yn debyg, hynny yw, ar ôl cyrraedd rhywfaint o gyflymder, mae'r propel yn hedfan allan o'r modur i'r ymyl oherwydd grym canrifol neu rym arall. Yn ogystal, mae'r modur brwsio yn defnyddio cyfnewidydd electronig allanol, mae'r amlder cyfnewid yn 8KHZ, ac mae'r amlder yn uchel iawn, sydd hefyd yn achosi'r pŵer modur i gynyddu llawer. O'i gymharu â'r modur brwsh, mae'r pwysau hefyd yn llawer ysgafnach.
Pan ddaeth y modur brwsio yn raddol i ddal y farchnad drone, fe'i harweiniodd at addasiad tân coch a thrydan arall o affeithiwr arall. Gan na all yr injan brwsio weithio'n annibynnol, rhaid ei weithredu fel cyfnewidydd i weithio, felly mae'r farchnad ESC hefyd yn cael ei magu.
