Gan oresgyn dau brif broblem, gall celloedd tanwydd hydrogen groesawu datblygiad y diwydiant
Ychydig ddyddiau yn ôl, gweithredwyd y swp gyntaf o 28 o fysiau celloedd tanwydd hydrogen yn Foshan a Yunfu, gan nodi cyflawniadau gwych Tsieina mewn celloedd tanwydd hydrogen.
Ar hyn o bryd, mae Toyota, Honda a gwerthwyr ceir eraill hefyd wedi lansio eu cerbydau celloedd tanwydd hydrogen, a'u hyrwyddo'n raddol. Mae'r diwydiant hefyd yn credu bod datblygu celloedd tanwydd hydrogen yn y dyfodol hefyd yn eithaf mawr. Yn enwedig yn achos llygredd amgylcheddol difrifol yn Tsieina, bydd datblygiad y diwydiant ynni newydd yn cael ei hyrwyddo i gyflawni'r nod o arbed ynni a lleihau allyriadau. O'r sefyllfa bresennol yn Tsieina, mae celloedd tanwydd hydrogen nad ydynt yn cynnwys hylosgi, dim colled mecanyddol, cyfradd trosi egni uchel, a dim ond trydan, gwres a dwr yw'r thebygrwydd mwyaf amlwg ymhlith y technolegau y gellir eu gweld ar hyn o bryd. Addawol.
Egwyddor gweithio sylfaenol cell tanwydd hydrogen yw anfon hydrogen i'r plât anod (electrod negyddol) y gell tanwydd. Ar ôl y catalydd (platinwm), mae un electron yn yr atom hydrogen wedi'i wahanu, a'r ïonau hydrogen (protonau) sy'n colli electronau yn pasio drwy'r cyfnewid proton. Mae'r bilen yn cyrraedd y plât cathod (electrod positif) y gell tanwydd ac mae'n ail-gyfuno ag atomau ocsigen ac ïonau hydrogen i mewn i ddŵr.
Yn seiliedig ar yr egwyddorion uchod, mae gan gelloedd tanwydd hydrogen rwystrau sylweddol ar hyn o bryd o ran costau diogelwch a chynhyrchu mewn perthynas â batris lithiwm. O ran diogelwch, mae celloedd tanwydd hydrogen yn fwy tebygol o ollwng, sef y perygl diogelwch mwyaf. Unwaith y bydd gollyngiad yn digwydd, mae celloedd tanwydd hydrogen yn fwy tebygol o ffrwydro, mae pŵer y ffrwydrad yn fwy, ac mae'r difrod yn naturiol yn fwy. O ran y gost, y cydrannau pwysicaf o gelloedd tanwydd hydrogen yw pilenni sydd wedi'u perfluorinated a catalyddion platinwm. Mae cost y ddau ddeunydd hyn yn eithaf uchel. Gan gymryd platinwm fel enghraifft, mae pris cyfredol y farchnad yn ddrutach na 24K aur, ac mae'r allbwn yn fach. Mae'n anodd iawn ei roi yn y batri ar raddfa fawr. Yn yr achos bod effeithlonrwydd y farchnad yn ansicr o hyd, mae cost cynhyrchu a phwysau cynhyrchu'r fenter yn cynyddu'n sylweddol.
Fodd bynnag, os gellir datrys y problemau uchod, bydd potensial datblygu enfawr ar gyfer celloedd tanwydd hydrogen. Fe'i crybwyllir yn "Made in China 2025", erbyn 2025, y bydd dibynadwyedd ac economi'r system stack celloedd tanwydd yn cael ei wella'n sylweddol, a bydd ganddi gystadleurwydd penodol o'r farchnad o'i gymharu â moduron a cherbydau trydan traddodiadol, gan gyflawni cynhyrchu màs a hyrwyddo marchnad .
