Dadansoddiad newydd mewn technoleg modur ultrasonic yn Tsieina
Mae moduron ultrasonic yn gysyniad newydd o feiciau micro a ddatblygodd yn gyflym yn yr 1980au. Dyma grisialu datblygiad a synthesis dirgryniad a gwyddoniaeth tonnau, gwyddor deunyddiau, electroneg pŵer, rheolaeth awtomatig ac uwch-fanylder. Mae'n torri trwy'r cysyniad o fodur traddodiadol, yn meddu ar gymhlethdod electromagnetig da, swn isel, a gellir ei gwactod. Gan weithio ar dymheredd uchel ac isel, mae'r siâp yn cael ei arallgyfeirio, ac nid yw'r effeithlonrwydd yn lleihau wrth i faint leihau.
Y materion allweddol y mae angen eu datrys wrth ddiwydiannu technoleg modur ultrasonic yn Tsieina yw: technoleg paratoi deunyddiau piezoelectric; nodweddion nonlinear o moduron ultrasonic; y dechnoleg gweithgynhyrchu moduron ultrasonic. Mae'r prosiect hwn yn astudiaeth o dechnoleg gweithgynhyrchu. Mae'r modur ultrasonic TRUM-60 yn modur ultrasonic cylchdroi ton teithio, a chynigir strwythur alinio ychwanegol o gefnogaeth ddwyn.
Gelwir yr modur ultrasonic cylchdro math tonnau teithio yn elfen ultrasonic (USM). Dyma ddatblygiad cynharaf modur ultrasonic, y dechnoleg fwyaf aeddfed, a'r cais diwydiannu a pheirianneg hefyd yn llwyddiannus. Gan fod amlder y dirgryniad stator yn fwy na 20 kHz, sy'n perthyn i'r band amlder ultrasonic, cyfeirir ato'n aml fel modur ultrasonic neu fodur ultrasonic. Oherwydd ei egwyddor a'i strwythur arbennig, mae gan y modur ultrasonic lawer o nodweddion rhagorol o'i gymharu â modur electromagnetig, megis: dim ymyrraeth maes magnetig, methiant hunan-gloi pŵer, ymateb cyflym, cymhareb pwysedd mawr / pwysau, strwythur syml, ffurf hyblyg ac yn y blaen . Felly, gan fod gan actuator y system reoli prosbectif cais eang, fe'i cymhwyswyd i leoliad manwl ac agweddau eraill. Fodd bynnag, gyda datblygiad technoleg uchel, mae'r system ymgeisio yn cyflwyno gofynion uwch ar fanwl rheoli'r broses gynnig. Mae gwella'r sefydlogrwydd cyflymder yn gyflwr angenrheidiol i'r modur ultrasonic gael ei ddefnyddio'n helaeth yn y system reolaeth fanwl.
Mae sefydlogrwydd cyflymder y modur ultrasonic math ton teithio yn gysylltiedig yn agos â'r rhyngwyneb cyswllt rhwng yr ystor a'r rotor. Cyhoeddwyd yn "Journal of China Electrical Engineering", Hydref 29, 2011, "Astudiaeth ar Sefydlogrwydd Cyflymder Teithio Symudol Rotary Ultrasonic Motors", mae dull ar gyfer gwella sefydlogrwydd cyflymder trwy ddyluniad optimization strwythurol yn cael ei gynnig.
Er mwyn gwella sefydlogrwydd cyflymder y math ton teithio sy'n cylchdroi modur ultrasonic, mae'r papur yn dadansoddi dylanwad peiriannu a gwall cynulliad ar y sefydlogrwydd cyflymder o dan y gefnogaeth dwbl bresennol. Ystyrir mai'r pwysau anwastad ar hyd y cylchedd yw un o'r prif achosion o amrywio cyflymder. Bwriedir cynnal strwythur alinio ychwanegol cymorth dwyn sengl i gyflawni hunan-gydbwyso pwysau ar y rhyngwyneb cyswllt. Mae dadansoddiad damcaniaethol ac arbrofol yn dangos bod yr ateb hwn yn gwneud y dosbarthiad pwysau yn y rhyngwyneb cyswllt yn fwy unffurf ac mae'r sefydlogrwydd cyflymder yn well. O'i gymharu â'r strwythur gwreiddiol, mae'r canlyniadau'n dangos bod cyfradd amrywio cyflymder dim llwyth y modur ultrasonic yn cael ei ostwng gan tua 40.0% ac mae'r amrediad amrywio yn llai na 2.0% o dan yr amod bod y prif fynegeion perfformiad fel torque allbwn ac ystod cyflymder o'r modur ultrasonic yn y bôn yr un peth.
Er mwyn ennill gwreiddiau yn y diwydiannu o fodur ultrasonic, sefydlodd tîm yr Academiwr Zhao Yusheng o Nanjing University of Aeronautics a Astronautics ei Wama Ultrasonic Motor Company ei hun, a greodd lwyfan da ar gyfer trawsnewid canlyniadau ymchwil gwyddonol uwch yn gyflym i gynhyrchiant.
