Diogelu rhagweithiol IGBT
Ni waeth beth fo difrod eiddo neu ystyriaethau diogelwch, diogelu IGBT ar gyfer cyflyrau gor-rym yw'r allwedd i ddibynadwyedd y system. Nid yw IGBT yn elfen feth-ddiogel. Os byddant yn methu, gallant achosi'r cynhwysydd bws DC i ffrwydro ac achosi i'r gyrrwr gyfan ddigwydd. Fel arfer cyflawnir diogelu rhag-orfodol trwy ddarganfod mesur neu anhwylderiad cyfredol. Mae Ffigwr 2 yn dangos yr awgrymiadau hyn.
Ar gyfer mesur cyfredol, mae arfau'r gwrthdröydd a'r allbwn cam angen dyfeisiau mesur fel gwrthsefyll shunt i ddelio â diffygion saethu a diffygion troi modur. Rhaid i gyflymu'r cylched trip yn y rheolwr a / neu'r gyrrwr giât ddiffodd yr IGBT mewn pryd i atal yr amser gwrthsefyll cylched byr. Y fantais fwyaf o'r dull hwn yw bod angen dau ddyfais mesur ar bob braich gwrthdröydd ac mae ganddyn nhw'r holl gylchedau cyflyru signal ac ynysu perthnasol. Gellir lleddfu hyn trwy ychwanegu gwrthsefyll shunt at y llinell bws DC cadarnhaol a'r llinell bws DC negyddol. Fodd bynnag, mewn llawer o achosion, mae un ai gwrthsefyll breichiau braster yn y pensaernïaeth gyrwyr neu wrthsefyll shunt y cyfnod i wasanaethu'r ddolen reolaeth bresennol ac yn darparu amddiffyniad dros-dro i fodur; maent hefyd yn bosibl ar gyfer amddiffyniad gor-rym IGBT - ar yr amod bod yr amser ymateb cyflyru signal yn ddigon cyflym i ddiogelu'r IGBT yn ystod yr amser gwrthsefyll byr-gylched angenrheidiol.
Mae'r canfod anhwylderiad yn defnyddio'r IGBT ei hun fel elfen mesur gyfredol. Mae'r diodydd yn y sgematig yn sicrhau bod y foltedd casglwr-emitter IGBT yn cael ei fonitro gan y cylched synnwyr yn ystod y tro cyntaf; Yn ystod y llawdriniaeth arferol, mae'r foltedd casglwr-emitter yn isel iawn (fel arfer 1V i 4V). Fodd bynnag, os digwydd digwyddiad cylched byr, mae'r casglwr IGBT ar hyn o bryd yn codi i lefel sy'n gyrru'r IGBT allan o'r rhanbarth dirlawnder ac i'r rhanbarth gweithredu llinellol. Mae hyn yn achosi i'r foltedd casglu-emitter godi'n gyflym. Gellir defnyddio'r lefelau foltedd arferol uchod i nodi presenoldeb cylched byr, tra bod y lefel trothwy taith anadlu yn nodweddiadol yn y rhanbarth 7V i 9V. Yn arwyddocaol, gall anhwylder hefyd olygu bod y foltedd pibell-emitter yn rhy isel ac nid yw'r IGBT yn cael ei yrru'n llawn i'r rhanbarth dirlawnder. Dylid cymryd gofal wrth berfformio datrysiad annirlawniad i atal sbarduno ffug. Efallai y bydd hyn yn digwydd yn arbennig yn ystod y cyfnod pontio o'r IGBT oddi ar y wladwriaeth i'r IGBT ar y wladwriaeth pan nad yw'r IGBT wedi rhoi dirlawniad llawn. Fel arfer, mae'r amser cuddio rhwng y signal troi a'r amser activation canfod ymadroddion i osgoi canfod ffug. Fel arfer, mae cynhwysydd codi tâl ffynhonnell neu RC yn cael ei ychwanegu fel arfer i greu cyson amser byr yn y mecanwaith darganfod i hidlo'r sbwriel hidlo a achosir gan ddewis sŵn. Wrth ddewis y cydrannau hidlo hyn, mae angen diffodd rhwng y imiwnedd sŵn a'r amser gwrthsefyll byr-gylched IGBT.
Yn gyffredinol, mae dwy ffordd i ddatrys problem cynhwysiant anweddiadol yr gwrthdröydd IGBT - gan ddefnyddio cyflenwad pŵer deubegynol neu clamp Miller ychwanegol. Mae'r gallu i dderbyn cyflenwad deubegwn ar ochr ynysig y gyrrwr porth yn darparu ymyl ychwanegol ar gyfer trawsyriannau foltedd a achosir. Er enghraifft, mae rheilffordd negatif -7.5V yn nodi bod angen trosglwyddo foltedd a achosir yn fwy na 8.5V i ymdeimlo'n gyflym. Mae hyn yn ddigon i atal dargludiad crwydro. Dull arall yw lleihau rhwystriad cylched gyrrwr y giât am gyfnod o amser ar ôl i'r trosglwyddiad diffodd gael ei gwblhau. Gelwir hyn yn gylchdro clamp Miller. Mae'r gyfredol capacitive bellach yn llifo trwy'r cylched rhwystro is, sydd yn ei dro yn lleihau maint y cludiant foltedd. Mae'r defnydd o wrthsefyll gatiau anghymesur ar gyfer troi a throi yn rhoi hyblygrwydd ychwanegol ar gyfer newid rheolaeth cyfradd. Mae pob un o'r swyddogaethau gyrrwr porth hyn yn cael effaith gadarnhaol ar ddibynadwyedd ac effeithlonrwydd y system gyffredinol.
