Llwyddodd CRRC i ddatblygu modur magnet barhaol peiriant darian cyntaf y byd
Ar ôl i'r technoleg pŵer magnet barhaol gael ei gymhwyso'n llwyddiannus ym meysydd rheilffyrdd cyflym, pŵer gwynt, aerdymheru, cerbydau ynni newydd, ac ati, cymerodd CZ Zhuzhou Motor Co, Ltd unwaith eto gymhwyso technoleg magnet barhaol i'r maes yn llwyddiannus o ddiwydiant trwm mecanyddol ar raddfa fawr am y tro cyntaf yn y byd - peiriannydd darian cyntaf y byd Cafodd y modur parhaol magnet cydamserol ei ddatblygu'n llwyddiannus a'i gyflwyno'n llwyddiannus i'r cwsmer i ddechrau'r broses lwytho prawf. Mae hyn yn dangos bod CZ Zhuzhou Electric Co, Ltd wedi cyrraedd y safle blaenllaw rhyngwladol ym maes technoleg gyrru magnetau parhaol ar gyfer peiriannau darian. Gan ddefnyddio'r dechnoleg hon, wrth gyflawni arbedion ynni sylweddol, gall wella'n effeithiol berfformiad cyffredinol y peiriant darian.
Yn ôl yr adroddiadau, mae'r offer gyrru magnet magnetig parhaol a ddefnyddir ar y peiriant darian yn etifeddu perfformiadau ardderchog o arbed ynni, effeithlonrwydd uchel a dibynadwyedd y modur tracio cyflymder magnet magnet parhaol. Ar yr un pryd, mae ganddi hefyd dri manteision: mae'n fwy addas ar gyfer dull gweithio cydweithredol aml-modur y peiriant darian. Mae'r gromlin effeithlonrwydd modur magnet parhaol yn fwy yn unol ag amodau gweithredu gwirioneddol amodau gweithredu peiriant darian; mae'r modur magnet parhaol o dan yr un pŵer yn lleihau'r pwysau yn sylweddol, mae'r gyfaint yn llai, ac mae'r gwaith cynnal a chadw yn fwy cyfleus na'r modur tri-gam asyncronous. Ar y peiriant tarian pwmp 1056kW o ddiamedr a chyfanswm pŵer 1056kW mewn gweithrediad prawf, bydd y system paru moduron cydamserol magnet magnetig yn fwy na 10% yn fwy effeithlon na'r un modur trydan pŵer, a gall arbed mwy na 100 gradd yr awr. Gan gyfrifo 8 awr y dydd, mae'r headheader yn arbed bron i 1,000 awr o gilowat y diwrnod gwaith ac yn arbed o leiaf 1,000 yuan y dydd.
