Datblygu polisïau codi tâl Rhagolygon datblygu newydd ar gyfer cerbydau ynni
Ar hyd y cyfan, mae datblygu cerbydau ynni newydd wedi derbyn cefnogaeth sylweddol gan y wladwriaeth, ond ni all adeiladu'r seilwaith barhau i fyny, sydd wedi rhwystro datblygiad y diwydiant automobile ynni newydd i ryw raddau. Yr un pwysicaf yw'r pentwr codi tâl. Fodd bynnag, disgwylir i'r sefyllfa hon newid, gan y bydd nifer o bolisïau'n cael eu cyflwyno'n ddwys.
Yn ôl yr ystadegau, yn 2015, bydd diwydiannu sylfaenol cerbydau ynni newydd, y farchnad ar gyfer cerbydau pwrpasol a cherbydau ymledu i gyrraedd o leiaf 500,000 o gerbydau. Yn 2020, bydd nifer y cerbydau ynni newydd yn fwy na 5 miliwn, sydd ddim yn isel yn ôl nifer y rhyngwynebau codi tâl a cherbydau ynni newydd. Ar 1: 1, mae un car yn cyfateb i un tâl araf a 0.2 cyfrifiad tâl cyflym. Yn 2015, roedd y galw am y farchnad am dâl araf a thâl cyflym o leiaf 500,000 a 100,000. Bydd hyn yn dod â chyfleoedd buddsoddi enfawr i gyfleusterau a gweithrediadau codi tāl. Yn ôl amcangyfrifon arbenigwyr, efallai y bydd maint y farchnad yn cyrraedd 100 biliwn yuan.
Dywedodd Miao Wei, Gweinidog y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, mewn cyfweliad y disgwylir i "Gynllun Adeiladu Seilwaith Codi Cerbydau Trydan" eleni a "Barn Arweiniol ar Adeiladu Seilwaith Codi Tâl" gael eu cyflwyno ar yr un pryd. O dan arweiniad y ddwy ddogfen hon, bydd llywodraethau lleol hefyd yn ymgorffori gwaith codi tâl mewn cynllunio trefol. Heddiw, mae Beijing, Shanghai a mannau eraill wedi cyflwyno nifer o bolisïau cysylltiedig. Erbyn hynny, disgwylir i adeiladu pentwr codi tāl Tsieina ffurfio sefyllfa flodeuo ymhobman, a dim ond dwy o bolisïau sy'n unig ydyw. Credir y bydd y farchnad godi biliwn o ddoler yn dod o dan y galw dwywaith ar bolisi a galw'r farchnad.
Mae'n werth nodi y bydd "Rhyngrwyd +" hefyd yn chwarae rhan enfawr ynddi. Mae'r pentwr codi tâl yn casglu data, cache ddata, rheoli o bell, a Rhyngrwyd Pethau Glas Ocean gyda "Rhyngrwyd o bethau" yn ddeallus. Mae gan y pentwr codi tâl swyddogaethau caffael data a chasglu data, a gallant lanw'r statws gwaith, yr amser presennol ar gyfer foltedd, codi tâl a data arall y pentwr gorsaf codi tâl i'r cwmwl mewn amser real, a chefnogi'r rheolaeth bell o bell o ran y tâl gorsaf yr orsaf gan y meddalwedd llwyfan canolfan anfon. Gall y pentwr codi tâl hefyd ddarparu gwybodaeth am fai a larymau diogelwch i'r personél cynnal a chadw.
Bydd hyn yn gyrru'r farchnad fel taliad rhithwir, ac yn helpu i feithrin arferion defnydd y perchnogion, a thrwy hynny agor yn uniongyrchol neu'n anuniongyrchol y lle eang o adloniant, ceisiadau a mannau eraill Rhyngrwyd Cerbydau, a senarios talu rhithwir sy'n silio.
Gellir gweld y gellir disgrifio datblygiad cerbydau ynni newydd fel un anhyblyg. Ar ôl i'r cyfleusterau codi tâl gael eu perffeithio, bydd cerbydau ynni newydd yn meddiannu'n raddol yn safle pwysig yn y farchnad Automobile.
