Yn y gymdeithas heddiw, mae ceir trydan teganau plant wedi dod yn brif ffrwd teganau plant, ac maent mor boblogaidd am lawer o resymau, megis cost isel, gweithrediad sefydlog, gweithrediad hawdd, diogelwch uchel ac yn y blaen. Mae'r canlynol yn gyfres fach o ddatrys egwyddor weithredol y car tegan trydan yw beth, i'w werthfawrogi a'i ddysgu, rwy'n gobeithio eich helpu chi.
Egwyddor wyddonol car tegan trydan
Mae ceir tegan trydan cyffredin i gyd yn gyrru unffordd, na fyddant yn cael eu dychwelyd yn awtomatig pan fyddant yn dod ar draws rhwystrau wrth symud. Ar yr adeg hon, mae'r modur yn cael ei ddyblu oherwydd y stop wedi'i rwystro neu'r cyflymder araf. Gwnewch y modur yn ysmygu'n llym a chynheswch. Gwastraff mawr o'r batris. Gall ffordd ysbryd Jie adael i'r car chwarae yn y rhwystr encounter'film ddychwelyd ffenics yn awtomatig. Felly, nid yw'r cerrynt sy'n llifo trwy'r tractor yn dod yn glwstwr rhy fawr. Ac mae'n amddiffyn y modur.
Mae'r gylched hon yn cynnwys tair rhan: cylched canfod, cylched rheoli a chylched gyrru. Disgrifir egwyddor weithredol pob cylched rhannol yn fyr isod.
Mae'r gylched ganfod yn cynnwys R1 a V3 i ganfod cyflwr symud y modur. Mae egwyddor R1 wedi'i chysylltu mewn cyfres yn y cylched modur. Pan fydd cylchdro'r modur wedi'i rwystro, mae cerrynt R1 yn cynyddu. Pan fydd foltedd R1 yn cyrraedd neu'n uwch na 0.6V, mae'r triode V3 wedi'i gysylltu, ac mae'r casglwr yn anfon signal lefel uchel, sy'n cael ei anfon i'r cylched rheoli trwy R12 fel signal i reoli'r llywio. Gall newid gwerth gwrthiant R1 newid sensitifrwydd y canfod presennol. Mae'r cerrynt gweithredu a osodwyd yn ôl y paramedrau yn y ffigur tua 400mA, sef 3 ~ 4 gwaith cerrynt gweithio'r modur. Yn y gymdeithas heddiw, mae ceir trydan teganau plant wedi dod yn brif ffrwd teganau plant, ac maent mor boblogaidd am lawer o resymau, megis cost isel, gweithrediad sefydlog, gweithrediad hawdd, diogelwch uchel ac yn y blaen. Mae'r canlynol yn gyfres fach o ddatrys egwyddor weithredol y car tegan trydan yw beth, i'w werthfawrogi a'i ddysgu, rwy'n gobeithio eich helpu chi.
Egwyddor wyddonol car tegan trydan
Mae ceir tegan trydan cyffredin i gyd yn gyrru unffordd, na fyddant yn cael eu dychwelyd yn awtomatig pan fyddant yn dod ar draws rhwystrau wrth symud. Ar yr adeg hon, mae'r modur yn cael ei ddyblu oherwydd y stop wedi'i rwystro neu'r cyflymder araf. Gwnewch y modur yn ysmygu'n llym a chynheswch. Gwastraff mawr o'r batris. Gall ffordd ysbryd Jie adael i'r car chwarae yn y rhwystr encounter'film ddychwelyd ffenics yn awtomatig. Felly, nid yw'r cerrynt sy'n llifo trwy'r tractor yn dod yn glwstwr rhy fawr. Ac mae'n amddiffyn y modur.
Mae'r gylched hon yn cynnwys tair rhan: cylched canfod, cylched rheoli a chylched gyrru. Disgrifir egwyddor weithredol pob cylched rhannol yn fyr isod.
Mae'r gylched ganfod yn cynnwys R1 a V3 i ganfod cyflwr symud y modur. Mae egwyddor R1 wedi'i chysylltu mewn cyfres yn y cylched modur. Pan fydd cylchdro'r modur wedi'i rwystro, mae cerrynt R1 yn cynyddu. Pan fydd foltedd R1 yn cyrraedd neu'n uwch na 0.6V, mae'r triode V3 wedi'i gysylltu, ac mae'r casglwr yn anfon signal lefel uchel, sy'n cael ei anfon i'r cylched rheoli trwy R12 fel signal i reoli'r llywio. Gall newid gwerth gwrthiant R1 newid sensitifrwydd y canfod presennol. Mae'r cerrynt gweithredu a osodwyd yn ôl y paramedrau yn y ffigur tua 400mA, sef 3 ~ 4 gwaith cerrynt gweithio'r modur.
