Dec 10, 2018 Gadewch neges

Datrysiad gwresogi modur stepper

Datrysiad gwresogi modur stepper

Mae modur camer yn dueddol o broblemau gwres, felly sut i ddatrys y sefyllfa hon?

Un o fanteision mwyaf arwyddocaol moduryddion stepper yw'r gallu i sicrhau rheolaeth fanwl mewn systemau dolen agored, gan y gellir adnabod sefyllfa'r rotor trwy olrhain y pibellau camu mewnbwn, ond mae moduron camer hefyd yn dueddol o wresogi. Felly sut i ddatrys y sefyllfa hon?

Un o fanteision mwyaf arwyddocaol moduron stepiwr yw'r gallu i sicrhau rheolaeth fanwl mewn systemau dolen agored. Mae rheolaeth dolen agored yn golygu nad oes angen unrhyw adborth ar safle'r (rotor). Mae'r rheolaeth hon yn osgoi'r defnydd o synwyryddion drud a dyfeisiau adborth megis amgodyddion optegol oherwydd mai dim ond trwy olrhain y pibellau camu mewnbwn y gwyddys sefyllfa'r rotor (yn unig). Mae'r modur stepper hefyd yn dueddol o broblemau gwres, felly sut i ddatrys y sefyllfa hon?

1. Lleihau gwres modur a lleihau gwres, sef lleihau colli copr a cholli haearn. Mae yna ddau gyfeiriad i leihau colled copr, sy'n lleihau'r cyflenwad trydan a chyfredol. Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol y dylid dewis y modur â gwrthiant bach a chyfradd fach gyfredol gymaint â phosib wrth ddewis. Ar gyfer moduron dau gam, gellir defnyddio'r modur cyfochrog gyda'r modur cyfres, ond mae hyn yn aml Mae'n gwrthdaro â gofynion torque a chyflymder uchel.

2. Ar gyfer yr modur a ddewiswyd, dylid defnyddio'r swyddogaeth rheoli lled-lif awtomatig a swyddogaeth all-lein yr ymgyrch yn llawn. Mae'r cyntaf yn lleihau'r hyn sy'n digwydd yn awtomatig pan fo'r modur yn sefydlog, ac mae'r olaf yn torri'r hyn sy'n digwydd yn syml.

3. Yn ogystal, mae'r gyrrwr is-rannu yn llai di-eswus oherwydd y tonffurf bresennol, llai cytgonaidd, a llai o wresogi modur. Nid oes llawer o ffyrdd i leihau colli haearn, ac mae'r lefel foltedd yn gysylltiedig ag ef. Er y bydd y modur gyrru foltedd yn arwain at wella nodweddion cyflymder uchel, mae hefyd yn arwain at gynnydd mewn gwres.

4, dewis y lefel foltedd modur gyrru priodol, gan ystyried band uchel, sefydlogrwydd a gwres, sŵn a dangosyddion eraill.

TW-39HS

Anfon ymchwiliad

whatsapp

teams

E-bost

Ymchwiliad