Ras gyfnewid yrru car modur manteisio ar
Rhai pobl yn gofyn, felly llawer o ddulliau y gellir eu defnyddio i yrru motors modurol. Pam maent yn dal i defnyddio'r cyrraedd ar gyfer gyrru? Bydd Mae'r erthygl hon yn esbonio'r broblem hon ac yn deall manteision cyrraedd.
Gyda mabwysiadu cynyddol chylchedau integredig doethach a llai (ICs) mewn systemau trydanol modurol, mae'n amser i ddechrau datrys y broblem o dallineb: pam yr ydym yn dal yn y modiwl sunroof, rheoleiddiwr ffenestr, clo pŵer, gêr cefn? Rheolaeth y modur gyda ras gyfnewid mewn lifft Bwrdd, sedd cof, cywasgwr a pwmp? Wrth gwrs, yw defnyddio cyrraedd rhad ac yn hawdd i ddylunio, ond eu swyddogaeth yn ymddangos yn feichus ar gyfer ceisiadau modur fodern, ystyried eu hoes cyfyngedig a maint ateb mawr. Am atebion tawel, yn fach ac yn ddiogel, cyflwr solid ICs yn y dewis gorau ar gyfer ceisiadau echddygol modurol.
Maint ateb
Gadewch inni gymharu dau ateb, fel y dangosir yn Ffigur 1: ateb ras gyfnewid nodweddiadol ac ateb fiolegol sy'n cyfateb â yr un peth â sgôr foltedd a'r cerrynt.
Mesur presennol modur
Ar gyfer unrhyw fath o reoliad presennol, mae angen cyrraedd a systemau cyflwr solid gwrthyddion siyntio. Mae ras gyfnewid angen cylched chwyddseinyddion arwahanol ar wahân i gynyddu y foltedd yn cael ei fesur ar draws gwrthydd synnwyr. Anfonir y foltedd mwy wedyn i trawsnewidydd analog i ddigidol microcontroller (MCU) (ADC) fel y gall y rhesymeg digidol yn y DADD yn penderfynu pryd i ddiffodd y modur neu gyfyngu ar y presennol. Fodd bynnag, mae gyrwyr modur fiolegol fel arfer integreiddio chwyddseinyddion siyntio presennol ochr isel, fel elfen ar wahân ond sy'n ofynnol yw gwrthydd cyfredol synnwyr sengl. Mae Ffigur 2 yn dangos y gwahaniaeth rhwng y gyriant modur integredig IC a thopoleg cylched Mesur presennol ar wahân.
Rhyngwyneb i DADD
Wrth gysylltu cyrraedd ac atebion fiolegol DADD, mae'r ICs fiolegol fel arfer yn gweithredu cysylltiad uniongyrchol rhwng y DADD gyffredinol mewnbwn ac allbwn (GPIO) a'r Arolygiaeth Gynllunio trawsnewidydd analog i ddigidol (ADC). ICs hyn yn nodweddiadol yn ddigon hyblyg i gysylltu foltedd lefel rhesymeg 1.8, 3.3 neu 5V gwrthydd tynnu-lawr ar y ddaear, uchel-rhwystrol. Ar gyfer ras gyfnewid atebion, mae'n ofynnol rhai presennol enillion tebyg i reoli coiliau solenoid yn y ras gyfnewid er mwyn rheoli mewnbwn tebyg. Mae Ffigur 3 yn dangos y gwahaniaeth mewn topoleg cylched cysylltu ras gyfnewid a gyriant cyflwr solet at y DADD.
Cromlin cyflymdra modur
Mae'r gromlin cyflymdra modur gyda ras gyfnewid yn aneffeithlon iawn. Gall dylunwyr yn defnyddio cyrraedd i gyflawni cynlluniau rheoli aml-gyflymder ar gyfer windows pŵer, godi'r drysau, sunroofs, drysau llithro neu bympiau drwy wahanol gwrthyddion a chanolig sydd wedi'u lleoli yn y gyfres gyda y modur neu moduron aml-dirwyn i ben gyda'r cyflymder gwahanol. Mae angen cyrraedd mwy i ddau atebion os dewisir cyflymder gwahanol, ac mae cyrraedd mwy angen mwy o le Bwrdd ac elfennau ar wahân.
I ateb fiolegol, mae dim ond angen i chi roi dau led pwls modiwleiddio (PWM) arwyddion oddi wrth DADD i TI y modur gyrwyr i reoli cyflymdra modur. Ar y DRV8702-C1 a DRV8703-C1, rhydd TI Mae dull cyfnod/galluogi yn lle dim ond un PWM cymhwysir signal galluogi pin, tra bod rhesymeg syml uchel neu isel cyfnod pin yn rheoli cyfeiriad y modur. Yn y signal PWM lefel rhesymeg uniongyrchol trosi at giât y MOSFET gyda'r foltedd cywir i wella ochr uchel neu isel yr ochr MOSFET yn llawn. Gyda'r math hwn o ryngwyneb, gall eich gyflym Dylunio pympiau aml-gyflymder, cromliniau cynnig personol ar gyfer sunroofs gwydr sleidio, windows gau meddal pŵer, cyflymder amrywiadwy rhad windshield ffenestri neu unrhyw fath arall o cynnig syml rheolaeth echddygol cais.
Yr achos
Dylunio cyfeiriad modiwl modur sunroof ôl troed bach yn modiwl echddygol cyflwr solid ar gyfer Mae skylight a ffenestr lifft ceisiadau. Defnyddia'r dylunio cyfeiriad TI y gyrrwr gât C1 DRV8703, sy'n integreiddio chwyddseinyddion siyntio presennol a'r pecyn gradd modurol pecyn rhes ddeuol dwy MOSFETs i greu cynllun cam pŵer bach iawn o'i gymharu â ateb ras gyfnewid nodweddiadol. Mae'r cynllun hefyd yn cynnwys TI ddwy DRV5013-C1 gaiff synwyryddion neuadd ar gyfer amgodio sefyllfa modur.
Dylunio system echddygol gan ddefnyddio gyriannau modur fiolegol TI y bydd yn helpu i leihau maint y datrysiad PCB, galluogi motors mwy o'r modiwl un. Diolch i integreiddio uchel ein cynlluniau rheoli syml a gyriannau modur, gall dylunwyr, gyflym ac yn hawdd, ailgynllunio mwyaf modern brwsio DC rheolydd modur cylchedau a ddefnyddir ar hyn o bryd yn cyrraedd.
