Modur allbwn pŵer:
Mae'r pecyn batri yn cyflenwi pŵer i'r modiwl electroneg pŵer i reoli'r cyflymder modur (ymosodiad AC (asyncronous) modur AC i yrru'r car.
Egwyddor strwythurol y modur sefydlu (asyncronous):
Yn gyffredinol, mae'r modur yn cynnwys stator (rhan estynedig), rotor (rhan sy'n cynhyrchu egni cinetig trwy gylchdroi), sylfaen (tai sy'n cysylltu'r stator a'r rotor), ac yn aelod o wahaniaethu gwres.
Mae Tesla yn defnyddio modur ymsefydlu (asyncronous), sydd yn union 3 cham (mae'r gwyntiad stator yn cael eu cysylltu gan delta neu seren), modur sefydlu 4-polyn (mae logarithm polar yn faes paramedr pwysig o'r modur, ac mae'r modur dau-polyn yn logarithm polyn Mae'r quadrupole yw'r ddau barau polyn.
Y cyflymder modur n = (1-S) 60f / P, S yw slip y modur, f yw'r amlder pŵer, ac P yw'r logarithm polyn. Pan fydd y pâr polyn wedi'i osod, dim ond i reoli cyflymdra'r modur i reoli cyflymder y modur. Mae amlder egnïol y coil stator yn cael ei reoli i greu maes electromagnetig o gryfder amrywiol a chylchdro gwan, sy'n groes i faes magnetig a achosir i rwymo'r rotor, a bod y toriad rotor yn torri'r llinell ymsefydlu magnetig i gynhyrchu grym electromotig wedi'i ysgogi, a thrwy hynny yn creu cyflyrau a achosir yn y rotor troellog. Mae'r gyfredol a gynigir yn y troelli rotor yn rhyngweithio â'r maes magnetig i gynhyrchu torc electromagnetig sy'n achosi'r rotor i gylchdroi.
Mae strwythur y rhan hon yn gymharol anodd i'w ddeall. Yn syml, gallwch ddeall bod amlder y presennol yn cael ei reoli i newid cyflymder y modur a gyrru'r car.
