Sut mae gwrthiant tymheredd deunyddiau inswleiddio wedi'i rannu?
Ateb: mae fy ngwlad bellach wedi'i rannu'n chwe lefel, ond AE, B, F, HC
(1) Y tymheredd gweithio uchaf a ganiateir ar gyfer deunydd inswleiddio Dosbarth A yw 105 gradd
<2) the="" maximum="" allowable="" working="" temperature="" of="" the="" three-level="" insulating="" material="" is="">
(3) Y tymheredd gweithio uchaf a ganiateir ar gyfer deunydd inswleiddio Dosbarth B yw 130C
(4) Mae gan ddeunydd inswleiddio Dosbarth F dymheredd gweithio uchaf o 1559
(5) Y tymheredd gweithio uchaf a ganiateir ar gyfer deunydd inswleiddio lefel dalen yw 180 gradd
(6) Mae tymheredd gweithio uchaf a ganiateir deunydd inswleiddio Dosbarth C yn uwch na 180 gradd
2.
Disgrifiwch yn fyr strwythur ac egwyddor weithredol modur sefydlu.
Ateb: Mae egwyddor weithredol y modur sefydlu fel hyn, pan fydd y troelliad stator tri cham yn mynd trwy'r cerrynt eiledol cymesurol tri cham, cynhyrchir maes magnetig cylchdroi,
Mae'r maes magnetig cylchdroi hwn yn dad-gylchdroi yn y stator, ac mae ei linellau maes magnetig yn torri'r llinellau rhif ar y rotor, gan achosi ceryntau yn y gwifrau rotor. Wedi'i osod ar faes magnetig y stator a
Mae grym rhyngweithio cerrynt y rotor yn cynhyrchu trorym electromagnetig, ac mae maes magnetig cylchdroi'r stator yn cylchdroi'r rotor gyda'r gwifrau sy'n cario cerrynt.
3
-Pam fod y cerrynt yn fawr pan fydd y trên sefydlu yn cychwyn? Ac ar ôl cychwyn y diogelwch cyhoeddus presennol yn fach?
Ateb: Pan fydd y modur sefydlu mewn cyflwr stopio, o safbwynt yr ongl electromagnetig, mae'n offeryn cerdd, ac mae'r weindio stator sy'n gysylltiedig â'r cyflenwad pŵer yn cyfateb i drawsnewidydd
Mae'r coil cynradd, dirwyniad y rotor cylched caeedig yn cyfateb i'r llinell drydyddol lle mae'r newidydd is-foltedd yn fyr-gylched; nid oes cysylltiad trydanol rhwng dirwyn y stator a dirwyn y rotor
Dim ond cysylltiad magnetig sydd, ac mae'r fflwcs magnetig yn ffurfio cylched caeedig trwy'r stator, y bwlch aer a'r craidd rotor. Pan fydd y switsh ar gau, nid yw'r rotor wedi cylchdroi eto oherwydd syrthni, ac mae'r maes magnetig cylchdroi
Cyflymder torri uchaf un
Mae cyflymder cydamserol yn torri dirwyn y rotor, fel bod dirwyn y rotor yn cymell y potensial uchaf y gellir ei gyrraedd. Felly, yn y rhif rotor
Mae cerrynt mawr yn llifo trwy'r corff, ac mae'r cerrynt hwn yn cynhyrchu egni magnetig sy'n canslo maes y stator, yn union fel y mae angen i bas asid eilaidd yr eiliadur ganslo effaith cyfarfyddiad magnetig.
Sampl.
Er mwyn cynnal y fflwcs magnetig gwreiddiol sy'n gydnaws â foltedd y cyflenwad pŵer ar yr adeg honno, mae'r stator yn cynyddu'r presennol yn awtomatig. Oherwydd bod cerrynt y dechnoleg yn fawr iawn ar hyn o bryd, mae angen gwneud hynny
Mae'r cerrynt hefyd yn cynyddu'n fawr iawn, hyd at 4-7 amseroedd y cerrynt graddedig, sef y rheswm cyffredinol dros y cerrynt cychwynol.
Pam ei fod yn fach ar ôl dechrau: Gyda chynnydd y cyflymder modur, mae cyflymder torri maes magnetig y stator yn llai na chyflymder yr is-gorff, ac mae'r potensial a achosir yn arweinydd y neuadd drosglwyddo yn llai;
Mae'r cerrynt yn y dargludydd rotor hefyd yn fach, ac mae'r rhan o'r cerrynt yn y cerrynt stator a ddefnyddir i ganslo dylanwad y fflwcs magnetig a gynhyrchir gan gerrynt y rotor hefyd yn cael ei leihau.
Felly, mae'r sinc stator o fawr i fach nes ei fod yn normal.
