4. anelu sbardunau ar gyfer llawdriniaeth o dan amodau difrifol
Mae y porthladd mawr cydio-math tair llong unloaders (2500t/h) ar gyfer angorfeydd 300,000 tunnell. Mae gan y tair dyfais fecanyddol cyfanswm o 72 motors gostyngiad gear bevel tri cham a ddarparwyd gan Nord. Mae ganddo hefyd ddau mawr symudol shiploaders (5000t/h), pob un â 16 modur gear bevel tri cham a sbiral ail gam un gêr bevel modur. Mae gyriannau hyn symud gwrthrychau mawr ar hyd y trac angorfa i'r lleoliad dymunol ac mewn sefyllfa ym mhob ardal gweithredu. Yn ogystal, mae bwced tair olwyn pentyrru reclaimers (500t/h) wedi'i osod yn yr iard storio fwyn porthladd hefyd yn meddu ar 72 motors gostyngiad gear bevel tri cham. Yn holl motors anelu yn WISCO Port yn meddu gorchuddion gwaith trwm ar gyfer amodau tywydd garw ac awyr agored, ac mae eu selio da yn atal lleithder rhag dod i mewn. Ar yr un pryd, yn anelu motors yn meddu ar elfennau gwrth-cyrydu a phrawf lleithder, sydd yn barod i ateb heriau'r amgylchedd morol nodweddiadol. Mae haenau paent arbennig hefyd i bob pwrpas yn lleihau cyrydu aer hallt. Adeiladu modur sydd wedi'u hanelu yn iawn yn ddigon cryf i wrthsefyll dirgryniadau mecanyddol cryf hefyd. Rhan fwyaf o unedau hefyd yn meddu ar opsiynau gais arbennig, megis llwch a breciau allu gwrthsefyll cyrydu, microswitches ar gyfer monitro parhaus brêc, neu cysgodlenni yn dyblu ar gyfer moduron ffan Sblash Gwarchodlu. Mae'r rhain i gyd yn gwneud y modur sydd wedi'u hanelu cael ei redeg mewn modd mwy dibynadwy.
5, wedi'u cynllunio i symud llwythi trwm yn llwyddiannus
Motors anelu bob weithgynhyrchir mewn un ffatri – Dyma'r athroniaeth datblygiad gwreiddiol y Nord. Mae'r cynllun hwn yn gwarantu optimwm planau echelinol a Mae rheiddiol y lluoedd yn ogystal ag effeithlonrwydd uchel, trorym allbwn uchel, gweithredu sŵn isel a chynnal minimol dros fywyd gwasanaeth hir. Mae amrywiaeth eang o gymarebau gear am atebion ar gyfer y craeniau a throlïau Nord. Mae'r gwneuthurwr yn cynnig dau neu dri chyfnod o dylunio gyda siafftiau gwag neu solet ar gais. Gall defnyddwyr hefyd ddewis ungoes, flanged ac roedd siafft ar y cynnyrch. Mae'r holl fodelau ddod â thai le i arbed un a gellir ei integreiddio yn hawdd. Tra mae motors a ddefnyddir yn craeniau a cherti yn aml yn rhedeg bob awr o'r dydd, efallai y bydd rhai cyfleusterau llwytho fod yn gorffwys ar rai adegau. Mae safonau gweithgynhyrchu y gyriant yn sicrhau y gallwn ailddechrau llawdriniaeth arferol, hyd yn oed ar ôl cyfryw gyfnodau hir o gefn, heb unrhyw cynhaliaeth arbennig. Yn ogystal, hefyd yn holl fodelau sydd ar gael mewn fersiwn ffrwydrad-prawf (ATEX) os oes angen.
