Mae perfformiad modur a bwlch gyrru yn cydfynd
Tip Craidd: Nid oes gan gerbydau ynni newydd Tsieina hanes 60 mlynedd fel ceir traddodiadol, ond yn ystod y blynyddoedd diwethaf, maent wedi gwneud cynnydd mawr. Yn enwedig ar ôl i Tsieina restru cerbydau ynni newydd fel saith diwydiant sy'n dod i'r amlwg, mae'r llwybr technegol wedi dod yn glir. Sefydlwyd llwybr datblygu "tri llorweddol a thri fertigol". Mae "tri llorweddol" yn cyfeirio at systemau rheoli ynni, aml-ynni a systemau rheoli, batris a systemau rheoli aml-ynni, y cyfeirir atynt yn aml fel batris, moduron a rheolaethau electronig. Beth yw datblygu moduron gyrru Tsieina?
Nid oes gan gerbydau ynni newydd Tsieina hanes datblygu 60 mlynedd fel automobiles traddodiadol, ond yn y blynyddoedd diwethaf, maent wedi gwneud cynnydd mawr. Yn enwedig ar ôl i Tsieina restru cerbydau ynni newydd fel saith diwydiant sy'n datblygu'n strategol, mae'r llwybr technegol wedi dod yn glir ac wedi ei sefydlu Llwybr datblygu tri llorweddol a thri fertigol. Mae "tri llorweddol" yn cyfeirio at systemau rheoli ynni, aml-ynni a systemau rheoli, batris a systemau rheoli aml-ynni, y cyfeirir atynt yn aml fel batris, moduron a rheolaethau electronig. Beth yw datblygu moduron gyrru Tsieina?
Yn ôl adroddiadau, yn y blynyddoedd diwethaf, mae tîm ymchwil a datblygu technoleg yrru cerbyd modur y Sefydliad Peirianneg Trydanol yr Academi Gwyddorau Tsieineaidd wedi cyflawni llawer o ganlyniadau. Yn agwedd technoleg gyrru modur magnetig dwysedd pŵer uchel, mae'r dull dylunio gorau posibl o fodur magnet parhaol ar gyfer cerbyd yn seiliedig ar theori awyrennau dylunio yn cael ei gynnig arloesol, sy'n datrys y broblem o ddiffyg theori optimization a meddalwedd dylunio arbennig ar gyfer modur cerbydau; Mae'r dull dylunio prif ddull pŵer inductor isel-fras a'r dull dylunio o ran rheiddiadurydd oeri dŵr uchel yn datrys problemau technegol allweddol dyluniad dwysedd pŵer y rheolwr cerbyd. Yn y rheolaeth uchel o berfformiad magnet magnet parhaol ar gyfer cerbydau, cynigir dull rheoli modd llithro sy'n seiliedig ar fodel mewnol i wella perfformiad ymateb torque y system gyrru modur. Defnyddir canlyniadau ymchwil a datblygu'r Sefydliad Peirianneg Trydanol yn eang yn yr arddangosiad "Ten Cities and Thousand Vehicles" o gerbydau ynni newydd a thrawsnewid trenau trydan Hong Kong, a enillodd wobr gyntaf Gwyddoniaeth Gymdeithas Electrotechnical Tsieina 2012 a Dyfarniad Technoleg.
