Mech modur Tsieina, pan nad yw'r modur mewn gweithrediad dim llwyth, mae'r nwy oeri yn mynd trwy'r ddwythell awyru a'r bwlch aer trwy'r gilfach ar gyflymder penodol ac yn mynd trwy'r modur cylchdroi. Oherwydd effaith ffrithiant, bydd wyneb allanol y rotor yn cynhyrchu hylif ar hyd cyfeiriad cylchdroi'r modur. Ar yr un pryd, bydd y torque ffrithiant ar y stator hefyd yn cynhyrchu trorym ffrithiant gwrthdroi ar wyneb mewnol y stator. Dylai'r ddau dorc ffrithiant fod yn gyfartal o ran gwerth a gwrthwyneb i'w cyfeiriad. Ar ôl i unrhyw un o'r torque ffrithiant gael ei luosi â'r cyflymder, gellir sicrhau'r golled ffrithiant gwynt a achosir gan y nwy oeri sy'n pasio trwy'r modur cylchdroi. Felly, cynhelir dadansoddiad maes hylif sefydlog-sefydlog y model heb gyplysu'r hafaliad egni. Wrth fodelu, dylid nodi nad yw wyneb allanol y rotor nac arwyneb mewnol y stator yn hollol esmwyth mewn sefyllfaoedd go iawn, ac mae gwahanol raddau garwedd yn cael mwy o effaith ar gyfrifiad y maes hylif, er mwyn efelychu'r modur yn fwy realistig. Dosbarthiad y maes hylif canolig, mae'r papur hwn yn ei fabwysiadu
Defnyddiwch y dull o osod y garwedd arwyneb absoliwt i efelychu'r sefyllfa hon. Mae'r garwedd arwyneb absoliwt yn pennu canlyniad yr efelychiad, ac mae angen ystyriaethau lluosog wrth osod.
