Mae dau fath o gefnogaeth ar gyfer moduron cyflym yn Tsieina: un yw cefnogaeth gyswllt, sydd fel arfer yn cynnwys Bearings pêl, Bearings rholer ac yn y blaen. Berynnau digyswllt, gan gynnwys Bearings atal magnetig, Bearings pwysau statig, deinamig hydrolig mae Bearings pwysau yn perthyn i'r dosbarth hwn.
Yn ôl gwahanol ofynion defnyddwyr ar stiffrwydd rheiddiol ac echelinol y werthyd, mae angen dewis dull ategol priodol i ddiwallu anghenion defnyddwyr ac i wella bywyd gwasanaeth a bywyd manwl gywir y werthyd. Credir yn gyffredinol pan fo gwerth Dmn yn fwy na 2. 5 miliwn, oherwydd cyfyngiad y cyfrwng iro a chyflymder eithaf y dwyn, mae'r modd ategol dwyn pêl yn y bôn yn cyrraedd y terfyn ar gyfer y werthyd, felly mae'n fwy darbodus ac effeithiol dewis y modd ategol digyswllt. Pan fydd gwerth Dmn yn is na 2. 5 miliwn, mae'n economaidd ac yn ymarferol dewis y dull ategol o ddwyn pêl. Fel arfer wedi'i isrannu'n dri math: 1. Mae iro saim, gwerth Dmn yn llai na 1 miliwn; 2. Mae iro niwl olew, gwerth Dmn yn llai na 1. 5 miliwn; 3. Mae iriad olew a nwy, gwerth Dmn yn llai na 2. 5 miliwn. Ar yr un pryd, yn y rhan fwyaf o achosion, mae Bearings pêl a rholer y gwerth anhyblyg yn fwy na phwysedd statig nwy ac ataliad magnetig a Bearings pwysau deinamig hydrolig, ac mae'r gwaith cynnal a chadw berynnau pêl a rholer yn fwy cyfleus, mae amnewid hefyd yn gymharol syml. Felly, mae'r dewis cyfredol o ddefnyddio cefnogaeth dwyn pêl a rholer yn y werthyd modur yn fwy cyffredin.
