3. Y tu hwnt i'r modur sefydlu
Oherwydd poblogrwydd moduron sefydlu AC mewn cymwysiadau diwydiannol a masnachol mawr, datblygwyd DTC yn wreiddiol ar gyfer moduron cynefinoedd AC. Perfformiad DTC sy'n arwyddol o'r modur sefydlu yw'r amser ymateb torque yn agos at derfyn cyson amser trydanol y modur (hyd at 100% o'r maint cam y torc a roddir). Mae'r ansicrwydd o ailadrodd y torque o dan yr un gorchymyn a roddir yn nodweddiadol mor isel â 1% dros yr holl ystod cyflymder yr ymgyrch.
Mae ceisio dwysedd pŵer uwch, yn ogystal â'r rheoliadau effeithlonrwydd rhyngwladol sy'n datblygu, wedi ennyn diddordeb mewn topolegau modur eraill. Y newyddion da yw bod DTC wedi'i ymestyn i weithio gyda moduron cydamserol magnet (parhaol) parhaol a moduron amharodrwydd cydamserol (SynRM) newydd. Mae'r prif wahaniaeth yn y DTC yn digwydd yn y broses o sefydlu moduron sy'n cael ei reoli gan gyriannau ABB. O'i gymharu â moduron sefydlu, mae enillion effeithlonrwydd yn cael eu hymestyn dros ystod cyflymder torque ehangach gan nad oes unrhyw derfynau rotor a chyflymder llithro mewn moduron cydamserol PM a moduron SynRM.
Mae cymhareb torque / maint uchel y moduron hyn yn caniatáu ar gyfer dyluniad trenau symlach. Er enghraifft, mae moduron PM cyflymder gyrru uniongyrchol yn osgoi defnyddio gêr peiriannau pecynnu. Un anfantais o moduron cydamserol y PM yw eu bod yn dibynnu ar y magnetau daear prin a elwir yn berfformiad gorau posibl. Dyna pam mae SynRM yn cael ei ddefnyddio fel dewis arall - nid ydynt yn defnyddio magnetau parhaol.
Os ydych chi eisiau prynu modur dyfais feddygol, rhowch sylw i Feddyg Offer Meddygol.
