Manteision BLDC Motors

Mae gan y modur BLDC dri coil ar y stator, pob un â dwy wifren, a chyfanswm o chwe gwifren plwm. Mewn gwirionedd, oherwydd ei fod wedi'i wifro'n fewnol, dim ond tair gwifren sydd eu hangen fel arfer, ond mae'n dal i fod yn un yn fwy na'r modur DC (modur brwsh) a grybwyllwyd yn gynharach. Ni fydd yn symud dim ond trwy gysylltu polion cadarnhaol a negyddol y batri. O ran sut i weithredu'r modur BLDC, byddwn yn esbonio yn ail ran y gyfres hon. Y tro hwn byddwn yn canolbwyntio ar fanteision y modur BLDC.
Nodwedd gyntaf y modur BLDC yw "effeithlonrwydd uchel". Gellir rheoli ei rym gyrosgopig (torque) i gynnal y gwerth mwyaf bob amser. Yn achos modur DC (modur brwsh), dim ond am eiliad y gellir cynnal y torque uchaf yn ystod y broses gylchdroi, ac ni all bob amser gynnal y gwerth mwyaf. Os yw modur DC (modur brwsh) eisiau cael yr un trorym â modur BLDC, dim ond ei fagnet y gall ei ehangu. Dyma pam y gall modur BLDC bach hefyd gynhyrchu pŵer pwerus.
Yr ail nodwedd yw "rheolaeth dda", sy'n gysylltiedig â'r un cyntaf. Gall moduron BLDC gael y torque, cyflymder cylchdroi, ac ati rydych chi ei eisiau heb unrhyw gamgymeriad. Gall moduron BLDC roi adborth cywir ar y cyflymder cylchdroi targed, torque, ac ati. Gellir atal cynhyrchu gwres a defnydd pŵer y modur trwy reolaeth fanwl gywir. Os yw'n cael ei yrru gan fatri, gellir ymestyn yr amser gyrru trwy reolaeth ofalus.
Yn ogystal, mae'n wydn ac mae ganddo sŵn trydanol isel. Y ddau bwynt uchod yw'r manteision a ddaw yn sgil brushless. Fodd bynnag, bydd moduron DC (moduron brwsh) yn gwisgo allan ar ôl defnydd hirdymor oherwydd y cyswllt rhwng y brwsh a'r cymudadur. Bydd gwreichion hefyd yn cael eu cynhyrchu yn y rhan gyswllt. Yn benodol, bydd gwreichion a sŵn enfawr yn digwydd pan fydd bwlch y cymudadur yn cyffwrdd â'r brwsh. Os nad ydych am gynhyrchu sŵn yn ystod y defnydd, byddwch yn ystyried defnyddio modur BLDC.